2018 — После двух с лишним лет исследований проект С60 получает продолжение в виде рамы С64. Настоящий технологический эталон, который еще более функционален, предопределяет новый уровень для велосипедов высшего класса.
2014 — C60 выпущен к 60-летию компании. Карбоновые трубы и узловые соединения имеют звездообразное сечение, что полностью повторяет стиль легендарной стальной рамы Master. Толщина стенок труб стала тоньше, а рама легче, жестче и прочнее.
2012 — C59 disc был представлен на выставке Taipei. Это первый велосипед для гонок на шоссе с дисковыми тормозами. Вилка и задний треугольник были доработаны с учетом возросшей нагрузки, вызванной применением дисковых тормозов. При этом общий вес рамы всего на 150 грамм больше, чем у модели с традиционными тормозами.
В дань уважения легенде Феррари в начале нового тысячелетия была задумана модель CF1, лимитированная серия с монококовой рамой и карбоновой вилкой весом всего 7 кг. Эта модель явилась результатом опыта и технологий двух брендов символа «Made in Italy». Выпущенный ограниченным тиражом в 500 велосипедов, это первый проект в серии «Colnago for Ferrari».
1994 —Дуэт Mapei-Colnago добился невероятных успехов и множества побед с величайшими чемпионами того времени.
1995 — Франко Баллерини одержал победу в Париж- Рубэ на Colnago C40. Это первый велосипед из карбона, который использовался в такой жесткой и сложной гонке.
1996 — 2000 — на Colnago C40 еще 4 раза выигрывают Париж — Рубэ, Чемпионат мира и Джиро Д’ Италия, доказав раз и навсегда высочайшее качество велосипедов Colnago.
1986 — Начало сотрудничества с Ferrari — партнерство, которое на 30 лет станет воплощением единства технологий и искусства. Творческий гений и технологическое развитие двух исторических брендов ведут Кольнаго в будущее.
1987 — Создание Concept, первого полностью карбонового велосипеда с прямой вилкой. Идея настолько революционная, что никогда не была запущена в производство.
1989 — Colnago C35 появился в год 35-летия бренда. Благодаря опыту, полученному в рамках проекта «Concept», это первый полностью карбоновый велосипед, который теперь можно купить по всему миру. С точки зрения революционных решений эта модель по-прежнему считается наилучшей в линейке флагманских велосипедов Colnago.
1983 — Colnago Master — революционная стальная рама непревзойденного качества, результат многолетнего опыта компании Colnago в изготовлении рам с использованием узловой технологии. Историческая инновация: звездообразный профиль холоднотянутых труб, спроектированных совместно с Жильберто Коломбо.
1974 — В течение нескольких лет Кольнаго является поставщиком велосипедов для профессиональных команд и спонсором Scic by G. B. Baronchelli, благодаря этому «Трефа» получает заслуженное признание и присутствует не только на велосипедах, но и на велоформе гонщиков.
1972 — Эдди Мерксу для установления часового рекорда Эрнесто сделал специальную супер легкую стальную раму, где даже цепь была ручной работы с полыми пинами. В результате 200 часов работы получился велосипед весом 5750 грамм.
1970 — Комментируя победу Микелле Данчелли на гонке Милан — Санремо, итальянский журналист предложил Эрнесто Кольнаго использовать в качестве логотипа знак карточной «Трефы». С тех пор Трефа стала логотипом компании Colnago.
1954 — Рождение Кольнаго как успешного предпринимателя. Благодаря встрече с Фиоренцо Мани, молодой Эрнесто пришел в мир велосипедных гонок. Это годы героического велоспорта, в которые Эрнесто путешествует, учится и приобретает уникальные знания.
Его воображение и интуиция в сочетании с предпринимательским чутьем устремляют Кольнаго в будущее.
